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	<title>Kommentare zu: Aus für den Transrapid</title>
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	<description>Frankenblog! Frei statt Bayern! Freiheit für Franken!</description>
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		<title>Von: Sonnenbrillen</title>
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		<dc:creator>Sonnenbrillen</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 15 Aug 2008 15:15:07 +0000</pubDate>
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		<description>Die sollten doch einfach mal durch ganz Europa Strecken bauen dann bräuchte man keine Flugzeuge mehr!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Die sollten doch einfach mal durch ganz Europa Strecken bauen dann bräuchte man keine Flugzeuge mehr!!</p>
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		<title>Von: andy</title>
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		<dc:creator>andy</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Aug 2008 18:16:21 +0000</pubDate>
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		<description>@ bdsm: Wenn selber nutzen aber für ne anständige Strecke und nicht für ne &quot;innerstädtische&quot; Verbindung!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ bdsm: Wenn selber nutzen aber für ne anständige Strecke und nicht für ne &#8220;innerstädtische&#8221; Verbindung!</p>
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		<title>Von: bdsm</title>
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		<dc:creator>bdsm</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Aug 2008 18:00:00 +0000</pubDate>
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		<description>die haben halt alle keine Ahnung hauptsache Knowhow ins Ausland verkaufen und selber nicht nutzen!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>die haben halt alle keine Ahnung hauptsache Knowhow ins Ausland verkaufen und selber nicht nutzen!</p>
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		<title>Von: Reinhard</title>
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		<dc:creator>Reinhard</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 27 Mar 2008 20:13:10 +0000</pubDate>
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		<description>Die 1,85 Mrd â?¬ veranschlagten Kosten waren Daten
der Machbarkeitsstudie 2002.
Den vor sechs Monaten getroffenen &quot;Festpreis&quot; über diese Höhe der beteiligten Firmen sehe ich als pokern an, sie waren in der Hoffnung, dass die Politik finanziell noch nachlegt, deshalb  hat man sich auf diese Pseudokosten &quot;festgelegt&quot;. Und verloren - und zurecht.
Das grenzt schon fast an versuchten Betrug, insofern stimme ich &quot;PG&quot; absolut zu.
Mit Steuergeldern investieren schön und gut - aber nicht auf diese Art von versuchter Abzocke.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Die 1,85 Mrd â?¬ veranschlagten Kosten waren Daten<br />
der Machbarkeitsstudie 2002.<br />
Den vor sechs Monaten getroffenen &#8220;Festpreis&#8221; über diese Höhe der beteiligten Firmen sehe ich als pokern an, sie waren in der Hoffnung, dass die Politik finanziell noch nachlegt, deshalb  hat man sich auf diese Pseudokosten &#8220;festgelegt&#8221;. Und verloren &#8211; und zurecht.<br />
Das grenzt schon fast an versuchten Betrug, insofern stimme ich &#8220;PG&#8221; absolut zu.<br />
Mit Steuergeldern investieren schön und gut &#8211; aber nicht auf diese Art von versuchter Abzocke.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
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		<title>Von: andy</title>
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		<dc:creator>andy</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 27 Mar 2008 14:03:29 +0000</pubDate>
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		<description>&quot;Man sollte die Unternehmen in eine verbindliche Haftung nehmen, dass das Angebot max. um 10% abweichen darf.&quot;

Das sollte doch mal Schule machen!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&#8220;Man sollte die Unternehmen in eine verbindliche Haftung nehmen, dass das Angebot max. um 10% abweichen darf.&#8221;</p>
<p>Das sollte doch mal Schule machen!!</p>
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		<title>Von: PG</title>
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		<dc:creator>PG</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 27 Mar 2008 13:54:31 +0000</pubDate>
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		<description>Wie immer in der Politik wird es ganz hoch angepriesen, Leute setzen sich zusammen, würfeln mit vagen Vorgaben einen Kostenvoranschlag und stellen hinterher fest, wird doch doppelt oder dreimal so teuer. Zum Glück lässt man sich diesmal in der Politik auf so etwas nicht ein. Ich finde es gut, dass der Transrapid nicht gebaut wird.
Die Wirtschaft lockt erst mit günstigen Kalkulationen und wenn bereits Millionen verbraten wurden, kommt die Erkenntnis &quot;oh... wird doch nen bisle teuer...&quot;. Man sollte die Unternehmen in eine verbindliche Haftung nehmen, dass das Angebot max. um 10% abweichen darf. Ist doch soweit auch üblich oder?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wie immer in der Politik wird es ganz hoch angepriesen, Leute setzen sich zusammen, würfeln mit vagen Vorgaben einen Kostenvoranschlag und stellen hinterher fest, wird doch doppelt oder dreimal so teuer. Zum Glück lässt man sich diesmal in der Politik auf so etwas nicht ein. Ich finde es gut, dass der Transrapid nicht gebaut wird.<br />
Die Wirtschaft lockt erst mit günstigen Kalkulationen und wenn bereits Millionen verbraten wurden, kommt die Erkenntnis &#8220;oh&#8230; wird doch nen bisle teuer&#8230;&#8221;. Man sollte die Unternehmen in eine verbindliche Haftung nehmen, dass das Angebot max. um 10% abweichen darf. Ist doch soweit auch üblich oder?</p>
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