{"id":225,"date":"2009-03-18T23:52:29","date_gmt":"2009-03-18T22:52:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bayern-wolln-mer.net\/blog\/index.php\/archives\/franken-in-europa\/225-nuernberg-vom-hafen-direkt-nach-bologna.html"},"modified":"2009-03-18T23:52:29","modified_gmt":"2009-03-18T22:52:29","slug":"nuernberg-vom-hafen-direkt-nach-bologna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bayern-wolln-mer.net\/blog\/index.php\/archives\/franken-in-europa\/225-nuernberg-vom-hafen-direkt-nach-bologna.html","title":{"rendered":"N\u00fcrnberg: Vom Hafen direkt nach Bologna"},"content":{"rendered":"

Die Frankenmetropole r\u00fcckt n\u00e4her an die Adria! Zumindest gilt das f\u00fcr die Container am G\u00fcterverkerszentrum <\/strong>in N\u00fcrnberg. Denn neben einer G\u00fcterzug-Direktverbindung nach China<\/a> wird es ab dem 6. April eine solche auch nach Bologna geben.<\/p>\n

Dreimal die Woche wird dann ein Zug zwischen dem N\u00fcrnberger Hafen und dem Verkehrsknotenpunkt am Fusse des Apennin fahren. Ziel dieser Einrichtung sei nicht nur eine Verbindung der Wirtschaftsr\u00e4ume Franken und Emilia-Romagna, sondern auch mit Hilfe des “Kombinierten Verkehrs<\/strong>” (KV) die Fracht von der Strasse auf die Schiene zu bringen. Zus\u00e4tzlich biete sich hier eine Ausweichm\u00f6glichkeit, wenn bedingt durch die Fahrverbote in \u00d6sterreich der G\u00fcterverkehr “unterbrochen” wird.<\/p>\n

Ebenfalls nicht uninteressant ist, dass sich durch die Verbindung vom Hafen-N\u00fcrnberg und dem Containerterminal Bologna-Interporto eine Anbindung an die Seeh\u00e4fen <\/strong>von Ravenna (Adria) und Livorno (Thyrrenisches Meer) und somit ein Zugang zu auf der ganzen Welt verkehrenden Containerschiffen bietet. Das Frankenland kann auf jeden Fall davon profitieren.<\/p>\n

Mehr zum Thema: NN “N\u00fcrnberg: Direkte Bahn nach Bologna<\/a>“<\/p>\n

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