Franke des Tages: Arno Stoffels
Donnerstag, 29. November 2007 | Autor: Andreas Brandl
Heute geht der Titel an den Redakteur der Nürnberger Nachrichten für seinen spaßigen Bericht über die “Mittelfranken-Bahn“: “Neuer Name für das Dieselnetz – Mittelfranken-Bahn geht im Dezember 2008 an den Start“
Die Bahn hat sich nämlich überlegt, den sechs Dieselzugstrecken rund um Nürnberg Ende 2008 ganze 27 moderne Züge zuschenken – und schon heute: Einen neuen Namen “Mittelfranken-Bahn”.
Herr Stoffels meint dazu, dass “große Konzerne in der Regel sind bemüht sind, Kleinteiligkeit zu vermeiden“. Die Deutsche Bahn gehe aber bei ihrer Tochter DB Regio “hingegen seit Jahren einen anderen Weg” und schmücke sich auch in Bayern streckenabhängig mit den Namen der jeweiligen Region. Eine “stärkere Bindung zwischen dem Kunden und dem Produkt” wolle man erreichten, ganz nach dem Motto: “Der Zug ist zwar wieder verspätet, aber ich habe meine Bahn trotzdem lieb“. 🙂
Zum Schluss wünschte er der Bahn “viel Erfolg bei der ersehnten Verankerung des Begriffs in den Köpfen” und freute sich schon jetzt auf die neuen Zugansagen, in der so beliebten “englisch-fränkischen Variante:
We are now arriwing ad Nämberch. Sängyu for dräweling wis Middlfrangnbahn!
Köstlich! Schön zu lesen, weiter so, Herr Stoffels!
Fahrgäste für fränkische Bezeichnung
Absolut positiv finde ich zudem, dass der neue Name für die sechs Trassen (von Nürnberg nach Neustadt/Aisch und Markt Bibart, Markterlbach, Gräfenberg und Neuhaus/Simmelsdorf-Hüttenbach sowie zwischen Neustadt/Aisch und Rothenburg o. d. Tauber und von Fürth nach Cadolzburg) von den Franken selbst stammt. Bei einer Umfrage stimmten von 1300 Teilnehmern (Fahrgäste, Bahn-Mitarbeiter und Kommunen) 38 Prozent für “Mittelfranken-Bahn”.
Da könnte sich die “Deutsche Rentenversicherung” mal ein Beispiel nehmen!
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